Інформують міста - господарі чемпіонату. Львів. Підготовка до чемпіонату вчора і сьогодні

Участь у Євро-2012 стала для міста та регіону одним із найбільш масштабних проектів, що реалізувалися в області упродовж кількох останніх десятиліть. Адже для того, щоби провести два чи три футбольні матчі у Львові потрібно збудувати новий стадіон, провести реконструкцію аеропорту, звести готелі, що відповідають усім сучасним вимогам, оновити дороги в місті та збудувати автошляхи до нових пунктів перетину на кордоні з Польщею. Отож, крім привабливої перспективи реального оновлення інфраструктури області, місцева влада постала перед дуже серйозним викликом - бо все це треба зробити за дуже короткий час.

Три роки тому, коли Мішель Платіні оголосив Україну та Польщу господарями Євро-2012, Львів охопила ейфорія - представники влади навперебій говорили про унікальний шанс для того, щоби вийти на якісно новий рівень розвитку зразу в кількох галузях - від інфраструктури до туризму. Тоді чиновники малювали привабливі картини про інвесторів, які прийдуть зі своїми грішми і вкладатимуть їх в підготовку до Євро-2012.

Урешті на саме такий сценарій розвитку подій очікували й пересічні львів'яни, які від проведення чемпіонату чекають не стільки спортивного свята, скільки появи нових можливостей для заробітку, приходу інвестицій та підвищення рівня життя. До речі, ws cподівання виголосив підприємець Геннадій Костенко: "В першу чергу, це - шалена реклама для нашого міста, приваблююча все нових і нових туристів, що, у свою чергу, викличе нові робочі місця, а також зацікавлення інвесторів вкласти сюди максимальну кількість грошей. Але за умови, що в нас щось відбудеться".

Остання фраза підприємця показує те, що очікування львів'ян уже проминули романтичну фазу. Підготовка до Євро-2012, яка донедавна нагадувала не чітко сплановані дії місцевої та центральної влади, а радше рятувальну операцію, не додає особливого оптимізму жителям Львова та області.

Адже за три роки, що минули, інвестори на будівництво об'єктів так і не вишикувалися в чергу, найбільше в підготовку Львова інвестують держава та сам регіон. Єдиного інвестора, що погодився збудувати новий термінал в аеропорту, визначили тільки наприкінці минулого року, хоча роботи там мали розпочати ще наприкінці серпня. Крім того, Львів має проблеми з УЄФА, пов'язані з термінами будівництва стадіону та його фінансування.

Серед останніх прикладів - нещодавня заява директора турніру Євро-2012 в Україні Маркіяна Лубківського про те, УЄФА занепокоєний ситуацією довкола будівництва стадіону в Львові, зокрема, недофінансуванням будівництва і суперечками між замовниками та підрядниками. Як зауважив пан Лубківський, ці проблеми мають бути усунуті найближчим часом, інакше вчасне будівництво стадіону може опинитися під питанням.

Місцева влада такі заяви спростувує, наголошуючи на тому, що роботи проводяться, і на будівництво фінансування є. У розмові з кореспондентом Бі-Бі-Сі голова Львівської обласної адміністрації Микола Кміть наголосив, що зараз ситуація з підготовкою Львівської області є набагато ліпшою, ніж рік тому, бо вже є визначені завдання та їх виконавці. Головна проблема - це кошти, адже левова частка їх на два найбільші об'єкти - стадіон та аеропорт - надходять з Києва. "Зараз усі знають, що робити, узгоджені проекти. Питання час від часу виникає, як і в усій нашій державі виконання робіт і фінансування".

Та попри оптимізм влади чимало проблем залишаються і пов'язані вони власне з фінансуванням з Києва. Це і нові пункти перетину на кордоні з Польщею, і автомобільні дороги від кордону до Львова, які належать до компетенції Укравтодору.

2010.02.08